วาล์ววางตําแหน่งคืออะไร?

เครื่องตั้งตําแหน่งซัฟล์ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการกําหนดและควบคุมตําแหน่งของซัฟล์ในระบบท่อมันถูกใช้โดยทั่วไปในอุตสาหกรรมและการใช้งานควบคุมกระบวนการและถูกออกแบบเพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการหาและทํางานวาล์วอย่างแม่นยํา.
ฟังก์ชันหลักของเครื่องวางตําแหน่งวาล์วคือการตั้งตําแหน่งและควบคุมตําแหน่งสลับของวาล์วมันเปิดหรือปิดวาล์วโดยการรับสัญญาณจากห้องควบคุมหรือระบบอัตโนมัติและแปลงสัญญาณเหล่านี้เป็นการกระทําของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือปนูเมติก actuator. ระบบตั้งตําแหน่งซัฟล์ควบคุมตําแหน่งของซัฟล์อย่างแม่นยําและส่งข้อมูลตําแหน่งปัจจุบันกลับไปที่ห้องควบคุมผ่านกลไกการตอบสนอง

เครื่องวางตําแหน่งวาล์วโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

1. เครื่องรับ / เครื่องควบคุม: รับสัญญาณจากห้องควบคุมหรือระบบอัตโนมัติและแปลงมันให้เป็นการกระทําของตัวขับเคลื่อน. มันสามารถเป็นไฟฟ้าหรืออากาศอากาศ, ขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งาน
2. เครื่องดําเนินการ: ทําการเปลี่ยนวงจรตามคําแนะนําของเครื่องรับ / เครื่องควบคุม เครื่องดําเนินการสามารถเป็น เครื่องดําเนินการไฟฟ้าหรือ เครื่องดําเนินการลมเลือกชนิดที่เหมาะสมตามความต้องการของระบบ.
3. อุปกรณ์การตอบสนอง: ใช้ในการติดตามตําแหน่งปัจจุบันของวาล์วและส่งข้อมูลนี้กลับไปที่ห้องควบคุม อุปกรณ์การตอบสนองทั่วไปประกอบด้วยเซ็นเซอร์ตําแหน่งหรือสวิทช์ขั้นที่ใช้ในการตรวจจับตําแหน่งการสลับของวาล์ว.
4. ข้อดีหลักของเครื่องตั้งตําแหน่งวาล์วประกอบด้วย:
5. ความแม่นยํา: เครื่องตั้งตําแหน่งซัฟล์สามารถควบคุมตําแหน่งของซัฟล์ได้อย่างแม่นยํา เพื่อให้แน่ใจว่าซัฟล์สามารถเปิดหรือปิดได้ในเวลาที่จําเป็น
6. อัตโนมัติและรีโมทคอนโทรล: โดยเชื่อมต่อกับห้องควบคุมหรือระบบอัตโนมัติ เครื่องวางตําแหน่งวาล์วสามารถบรรลุอัตโนมัติและรีโมทคอนโทรลการปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกในการใช้งาน.
7. การวินิจฉัยความผิดพลาดและการตอบสนอง: เครื่องวางตําแหน่งวาล์วมักมีฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดและสามารถให้ข้อมูลการตอบสนองตําแหน่งเพื่อช่วยผู้ประกอบการค้นหาและแก้ปัญหาในเวลา.

สถานการณ์ใดที่ต้องการเครื่องวางตําแหน่งวาล์ว

1. เมื่อการขัดแย้งมีขนาดใหญ่และต้องการการตั้งตําแหน่งที่แม่นยํา เช่น วาล์วควบคุมอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ํา หรือวาล์วควบคุมที่ใช้การบรรจุกราฟิตแบบยืดหยุ่น
2. กระบวนการที่ช้าต้องเพิ่มความเร็วการตอบสนองของวาล์วควบคุม เช่น ระบบควบคุมปริมาตร เช่น อุณหภูมิ, ระดับของของเหลว, และการวิเคราะห์
3. เมื่อจําเป็นต้องเพิ่มแรงออกและแรงตัดของตัวขับเคลื่อน เช่น วาล์วที่นั่งเดียวที่มี DN≥25 และวาล์วที่นั่งสองที่มี DN>100ความดันลดลงผ่านแว่น △P> 1MPa หรือความดันเข้า P1> 10MPa.
4. บางครั้งจําเป็นต้องเปลี่ยนรูปแบบการเปิดและปิดอากาศระหว่างการทํางานของระบบควบคุมระยะแยกและวาล์วควบคุม
5. เมื่อจําเป็นต้องเปลี่ยนลักษณะการไหลของวาล์วควบคุม